over load


Overload/saklar termis selalu dipasang seri dengan beban yg berfungsi sebagai pengaman. apabila terjadi kelebihan beban , hubung singkat atau gangguan lainnya yg mengakibatkan naik arus secarah otomatis, saklar termis akan bekerja memutuskan arus dengan beban sehingga keamanan beban terjaga. adapun saklar termis bekerja atas dasar panas. saklar termis ini dibuat  dari dua logam yg disatukan yg dikenal dgn bimetal yg masing-masing mempunyai koefisien muai yg berada(yg satu mudah memuai dan yg lainnya tidak mudah memuai).
dengan demikian apabila kena panas akibat arus listrik melewati ketentuan, plat bimetal akan membengkok menjauhi plat yg tidak mudah memuai akhirnya plat tidak sambung, dan apabila arus yg mengalir normal atau panas normal maka plat tersebut akan keposisi semula yg akhirnya arus listrik lagi. overload hanya mempunya kontak bantu saja dan diagram kontak-kontak termorelai diberi penomoran seperti berikut ; 
  •      kontak nomor 95-96 disebut kontak pembuka (NC)
  •      kontak nomor 97-98 disebut kontak penutup (NO)
  •      kontak nomor 95-96-98 disebut kontak tukar (NO/NC) 









Coba perhatikan gambar berikut ini

Gambar diatas adalah gambar Rangkaian Pengendali hubung Star Delta. Pada wiring diagram tersebut saya belum memasang sistem proteksi untuk motor, maka pada Rangkaian Utamanya saya pasang Thermal Overload pada masing-masing Kontaktornya K1, K2 dan K3 seperti pada gambar berikut

klik gambar untuk memperbesar

dan sesuai apa yang telah dibahas sebelumnya bahwa fungsi dasar dari peralatan proteksi adalah 'untuk memutuskan sistem pada rangkaian pengendali melalui fungsi NO da NC nya,' maka sebaiknya NC dari Thermal Overload di pasang pada input koil dari kontaktor masing masing. atau bisa juga pada input utama rangkaiannya. Maka didapat gambar seperti dibawah ini, dalam tegangan kerja rangkaian yang berbeda.


Catatan:
Penempatan NC dan NO dari peralatan peralatan proteksi bisa ditempatkan dimana saja asalkan bisa memutus sistem interlock dari sebuah rangkaian pengendali motor.

Hal yang sama bisa juga dilakukan pada NC dan NO dari RCP Relay, Phase Failure Relay, limit switch, TDR Time Delay Relay / Timer dan berbagai pengaman dan jenis Sensor sesuai dengan sistem kerja motor atau sistem sistem kelistrikan yang lain.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Instalasi kWH meter 3 phase

Image
Instalasi Panel Pistrik 3 Phase  - Perkembangan dunia Electric telah berkembang pesat di era zaman sekarang keterikatan technology canggih dengan kehidupan manusia semakin sulit untuk di pisahkan, sehingga kebutuhan manusia terhadap Energy Listrik terus meningkat. Pada kesempatan kali ini saya akan mencoba menjelaskan " Cara Memasang Panel Listrik 3 Phase " barangkali ada Electrical lainnya yang ingin mencoba belajar panel listrik 3 phase dan cara memasang panel listrik 3 phase. Dalam system listrik 3 phase ada istilah RSTN bagi sobat yang belum memahami pengertian rstn pada system listrik tiga phase dapat mempelajari nya pada artikel saya yang insyaAllah nanti akan dibuatkan (kalo sempat)  sementara saya membahasan tentang rangkaian panel listrik 3 phase. Untuk menghemat waktu langsung saja lihat gambar diagram panel listrik 3 phase yang telah saya sediakan di bawah ini. Gambar diagram panel listrik 3 phase Komponen panel listrik 3 phase  yang harus di siapkan sebelum 
Read more

phase failure relay

Image
phase failure relay (PFR) adalah alat kontrol yang berfungsi untuk memonitor kondisi tegangan 3 phase yang mengalir di dalam sistem kontrol. Adapun fungsi utamanya adalah sebagai kontrol pengaman untuk mengamankan kontrol dari sebuah situasi / kondisi tegang yang salah, seperti: salah satu,  dua phasa, atau ke tiga fasenya hilang urutan fase yang salah tegangan under voltage tegangan over voltage  frequensi abnormal under / upper jadi apabila terjadi situasi yang tidak normal seperti yang disebutkan diatas, " dalam jangka waktu settingan ", maka otomatis contak relay kontrol PFR akan berubah seperti perubahan pada alat kontrol lain, maksudnya yang semula NO menjadi NC, begitupun sebaliknya. Kenapa saya bilang dalam jangka waktu settingan , karna waktu perubahan kontak setelah situasi abnormal tersebut bisa kita setting. logikanya apabila settingan toleransi kita settingan 30 detik, maka apabila situasi abnormal tersebut tetap terjadi dalam rentang
Read more

Dasar Pneumatic

Image
Silinder  Pneumatik , aktuator rotari maupun  motor  udara menghasilkan tenaga berupa gerakan dalam dasar sistem  kontrol   pneumatik , untuk menekan, manahan, memindahkan, dan membentuk bahan dalam proses tenaga gerak tersebut. Untuk pengoperasian dan pengendalian aktuator dan  komponen  pneumatik yang lainnya memerlukan unit  tekanan  udara yang dibuat dalam unit kompresi cadangan dalam sebuah tabung, yang disebut sebagai tabung kompresi (tabung  tekanan ). Tekanan udara yang dihasilkan oleh  kompresor  ditampung dalam tabung tekan dan diatur pemakaiannya oleh  pengontrol  tekanan (regulator). Gambar dibawah ini menunjukkan sistem pneumatik dasar , yang terdiri dari bagian utama, yaitu: Bagian produk tekanan udara dengan sistem distribusinya, Bagian pemakaian tekanan udara. Dasar-dasar Sistem Pneumatik Bagian- bagian pada gambar diatas adalah: PADA BAGIAN UNIT KOMPRESOR: Kompresor. Input udara dari udara bebas di mampatkan melalui unit kompresor untuk menghasilkan
Read more